Subscribe Us

Jom Kenali Sejarah Palawan Malaysia

Sejarah Tok Kenali Pengasas Majalah Pengasuh

Panduan Temuduga Dalam Talian

Panduan Temuduga Online

Panduan Hadiri Temuduga

Panduan Hadiri Temuduga

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Followers, sila tinggalkan link blog saudara saudari ya. Terima kasih sudi mengikuti blog biasa ini

Showing posts with label pengguna. Show all posts
Showing posts with label pengguna. Show all posts

RapidKuantan Laluan Diberhentikan Seketika Banjir

RapidKuantan Laluan Diberhentikan Seketika Banjir


[Info Banjir] 3/12/2013-10am Berikut adalah senarai laluan yang diberhentikan sementara waktu.

MyKad Hilang Denda Akan Dinaikkan

MyKad Hilang Denda Akan Dinaikkan

KDN naikkan kadar denda hilang MyKad

Kementerian Dalam Negeri (KDN) akan meminda Akta Fi 1951 supaya kadar denda lebih tinggi dikenakan terhadap kehilangan MyKad.

Menterinya, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi, berkata arahan itu dikeluarkan berikutan kehilangan lebih 500,000 MyKad seperti laporan Jabatan Pendaftaran Negara (JPN) baru-baru ini yang disifatkan sebagai serius dan tiada kompromi. 



Contoh Portfolio 1Citizen

Contoh Portfolio 1Citizen



Gambar Hiasan: Program Klik Dengan Bijak SKMM Di sekolah beberapa bulan lalu

Apakah itu Program 1Citizen? 
 
Pensijilan IC CITIZEN adalah yang pertama seumpamanya di dunia yang dibangunkan khas dan direka untuk melahirkan warganegara digital celik dan bertanggungjawab. Ini adalah program pensijilan yang unik tetapi bersifat universal bertujuan untuk menyampaikan Acceptable Usage Policy (AUP) yang
meletakkan kaedah-kaedah 'netiquette' diterima atau tingkah laku yang perlu digunakan semasa mengendalikan peranti digital dan internet dalam masyarakat.

  
Lapan (8) Nilai Kritikal

e-Access
e-Literate
e-Rule
e-Safety
e-Interaction & Collaboration
e-Enterprise
e-Care
e-Accountability

Untuk contoh portfolio Sila rujuk ke :


Perpindahan Terminal Bas Express Kuantan Ke Terminal Sentral Kuantan

 Perpindahan Terminal Bas Express Kuantan Ke Terminal Sentral Kuantan 

Rapid Kuantan Opens New Route Serving Terminal Sentral Kuantan



 Situasi di dalam Bangunan Terminal Sentral Kuantan.



Di Bandar Kuantan mempunyai pelbagai IPTA dan IPTS. Contohnya UNIVERSITI ISLAM ANTARABANGSA MALAYSIA UIAM, UNIVERSITI MALAYSIA PAHANG UMP, KOLEJ MATRIKULASI PAHANG GAMBANG, KOLEJ KOMUNITI, POLITEKNIK POLISAS, KOLEJ PROFESIONAL MARA, KOLEJ KEMAHIRAN TINGGI MARA, KOLEJ PSDC, KOLEJ IKIP dan terdapat juga IPT di Pekan seperti I-CAM, UMP Pekan, IKM Pekan dan lan-lain. Belum lagi sekolah-sekolah berasrama penuh seperti MRSM, SEMSAS, SBPI dan Kolej Vokasional KPM. Oleh itu, pelajar-pelajar yang belajar di sekolah-sekolah ini, IPTA dan IPTS datang dari seluruh pelosok negara. Sebagai pelajar dan mahasiswa sudah tentulah Perkhidmatan Bas Ekspres sangat diperlukan. Tambahan pula Hari Raya Aidil fitri semakin hampir.

Perpindahan Terminal Sementara ke Terminal Sentral Kuantan (TSK) telah bermula pada 01 Ogos 2013 (Khamis). Terminal bas express di Kuantan  berpindah ke Jalan 'bypass' bertentangan dengan Kompleks Mahkamah mulai 01-08-2013. Semua perkhidmatan bas ekspres akan beroperasi di Terminal Sentral Kuantan (TSK) mulai tarikh tersebut.

Terminal Sentral Kuantan (TSK) di Bandar Indera Mahkota dengan keluasan 2,070 kaki persegi memulakan operasinya pada1 Ogos 2013. Terminal ini menyediakan 400 petak letak kereta, 170 motosikal dan 40 untuk teksi, selain ruang tempat menunggu bas berhawa dingin untuk orang ramai. Terminal dua tingkat yang mula dibina pada Jun 2011 itu menyediakan 48 kaunter bas dan akan menggantikan Terminal Makmur.

 Kenyataan Media: Rapid Kuantan Buka Laluan Baru Berkhidmat Terminal Sentral Kuantan

5 produk kosmetik mengandungi racun berjadual

5 produk kosmetik mengandungi racun berjadual

Lima produk kosmetik mengandungi racun berjadual


KUALA LUMPUR: Kementerian Kesihatan menasihatkan orang ramai supaya tidak menggunakan lima produk kosmetik yang dikesan mengandungi racun berjadual betamethasone dan merkuri.

Pengarah Kanan Perkhidmatan Farmasi kementerian berkenaan, Datuk Eisah A.Rahman berkata produk tersebut ialah Cellnex Anti-Sensitive Essence Treatment (betamethasone), Natural 99 Night Cream, Natural 99 Day Cream, SF Beauty Night Cream (Facial) dan SF Beauty Day Cream (Facial), kesemua mengandungi merkuri.

"Penggunaan betamethasone tanpa pengawasan boleh menyebabkan bahagian kulit muka yang disapu menjadi nipis dan mudah mengalami iritasi, kesan rekahan, berjerawat, perubahan pada pigmentasi kulit dan meningkatkan risiko untuk diserap ke dalam sistem peredaran darah yang boleh membawa kesan mudarat.

"Merkuri pula tidak boleh digunakan dalam produk kosmetik kerana berisiko memudaratkan kesihatan dan menyebabkan kerosakan pada buah pinggang serta sistem saraf," katanya dalam kenyataan di sini hari ini.

Lagi Mangsa Facebook Wanita rugi RM1,850 ditipu kenalan Facebook

Lagi Mangsa Facebook Wanita rugi RM1,850 ditipu kenalan Facebook

Wanita rugi RM1,850 ditipu kenalan Facebook

KUANTAN -  Seorang wanita dilaporkan mengalami kerugian RM1,850 akibat tertipu dengan kenalan Facebook.

Mangsa yang berumur 48 tahun dan tinggal di Raub dikatakan membayar wang tersebut untuk mendapatkan hadiah dari seorang warga 'Arab' yang dikenalinya sejak Februari lepas.



Lelaki Kasanova Facebook Menipu

Lelaki Kasanova Facebook Menipu

Lelaki kasanova didakwa tipu guna Facebook


Balik Pulau: Seorang lelaki kasanova yang menipu mangsa melalui laman sosial Facebook dihadapkan ke Mahkamah Majistret, di sini, semalam atas dua tuduhan membabitkan penipuan, Disember tahun lalu.

Tertuduh, KK Prabharan, 45, dari Ipoh, Perak, mengaku tidak bersalah selepas kertas pertuduhan dibacakan di depan majistret Muhammad Najib Ismail.


Loji Biogas Kitar Semula Najis Jadi Tenaga Elektrik dan Baja

Loji Biogas Kitar Semula Najis Jadi Tenaga Elektrik dan Baja

 

 LOJI Biogas kelolaan SP Multitech Renewable Energy ini membantu ladang ayam di Pajam bebas daripada mengeluarkan bau yang kurang menyenangkan. 

 

 SFERA ini digunakan sebagai tangki penyimpanan biogas sama seperti fungsi tangki gas LPG NGV.

 

JIKA anda memandu di Lebuh Raya Kajang-Seremban (Lekas) berdekatan Pajam, Negeri Sembilan, pandangan mata anda pasti tertancap pada sebuah binaan yang sangat besar dengan ketinggian bersamaan bangunan lima tingkat.


Berwarna putih dan berbentuk sfera, ia merupakan salah satu komponen daripada keseluruhan Loji Biogas kelolaan SP Multitech Renewable Energy Sdn. Bhd. (SP Multitech) bertujuan mengitar semula bahan-bahan buangan di sebuah ladang ternakan ayam.


Berdiameter 15 meter, sistem storan membran biogas itu merupakan tempat penyimpanan biogas yang terhasil daripada loji biogas itu.


Ia berbeza dengan sistem penyimpanan gas asli untuk kenderaan (NGV) dan gas petroleum cecair (LPG) yang memerlukan banyak tenaga untuk dimampat bagi membolehkan penyimpanan dalam ruangan yang kecil.


Smartphone Rebat RM200 beli telefon mula Selasa

Smartphone Rebat RM200 beli telefon mula Selasa

Permohonan boleh dibuat menerusi pendaftaran dalam talian

Belia berusia di antara 21 dan 30 tahun boleh memohon rebat RM200 bagi pembelian telefon pintar 3G terpilih daripada pengedar berdaftar mulai Selasa depan. 



Syabas Pekerja Malaysia keempat paling berdedikasi

Syabas Pekerja Malaysia keempat paling berdedikasi 


Kuala Lumpur: Pekerja Malaysia adalah yang keempat paling berdedikasi di dunia selepas India, Brazil dan Itali, demikian satu kajian sebuah perkhidmatan pelancongan dalam talian.

Kaji selidik berkaitan deprivasi percutian 2012 oleh agensi pelancongan dalam talian Expedia.com.my mendapati sembilan daripada 10 pekerja di Malaysia sukar melupakan kerja, walaupun ketika bercuti. 

 

Kaji selidik itu mendedahkan pekerja di Malaysia menghabiskan kira-kira 40 jam seminggu bekerja tetapi menerima purata 14 hari cuti tahunan dan ia antara yang terendah di dunia.

Tip Untuk Pemandu Ketika Jerebu

Tip Untuk Pemandu Ketika Jerebu



Jerebu merupakan satu fenomena yang disebabkan oleh kewujudan banyak partikel kecil atau jirim yang tidak boleh dilihat oleh mata kasar dan terapung-apung di udara. Partikel ini mungkin berasal secara semula jadi ataupun kesan sampingan daripada aktiviti manusia.

Apabila partikel tersebut wujud dalam kuantiti yang banyak dan berkelompok ia akan menyekat pancaran cahaya matahari ke bumi dan seterusnya mengurangkan jarak penglihatan.  Oleh itu, setiap pemandu dinasihatkan supaya :

Menyalakan lampu kecil kenderaan apabila tahap penglihatan berada di bawah paras normal.

Tidak menyalakan lampu tinggi kerana kabut akan membalikkan cahaya tersebut dan mengurangkan tahap penglihatan termasuk terhadap pemandu lain.

Mengurangkan kelajuan agar sempat memberhentikan kenderaan sekiranya berlaku sebarang kecemasan.

Mengekalkan jarak pemanduan yang selamat sebagai langkah berhati-hati terhadap sebarang kejadian dan tindak balas akibat suasana jerebu.

Tidak berhenti atau meletak kenderaan di pinggir jalan kerana penglihatan yang kurang jelas boleh menyebabkan kemalangan.

Berhati-hati semasa membelok dan memintas serta memastikan keadaan benar-benar selamat sekiranya ingin berbuat demikian.

Mengalihkan segera kenderaan yang rosak ke bahu jalan serta menundanya secepat mungkin.

Warga emas yang mempunyai masalah penglihatan dinasihatkan agar tidak memandu dalam keadaan jerebu.

Sentiasa peka dengan maklumat dan pengumuman berhubung lalu lintas di radio mahupun papan tanda elektronik.

Penunggang motosikal perlu berpakaian warna terang dan topi keledar daripada material lut sinar serta memakai topeng penapis.

Tidak menggunakan signal kecemasan apabila memandu dalam keadaan berjerebu kerana ianya boleh mengelirukan pemandu lain.

Minyak naik? Jom Berjimat

Minyak naik? Jom Berjimat



Benar, ada cadangan supaya kita beralih semula kepada penggunaan kenderaan awam. Namun tidak semua destinasi boleh kita gunakan kenderaan awam.

Begitu juga pada golongan OKU. Tidak semua pengangkutan awam mesra OKU dan bersedia mengambil penumpang OKU.

Tidak dinafikan, kenaikan seperti ini tidak dapat dielakkan. Namun sebagai pengguna, kita boleh jadi lebih bestari dan menjadi pengguna bijak serta pengguna bestari dengan mengetahui amalan penjimatan petrol ketika berkereta.

Dengan Garis Panduan yang diberikan oleh Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) ini, anda dapat menjimatkan antara 30 hingga 50 peratus penggunaan minyak.

Jom kita ikuti tips jimat minyak ini;

1. Sikap Pemandu

  • Selalu fikirkan mengenai penjimatan minyak semasa memandu.

  • Elakkan memandu jika anda dalam keadaan marah dan kecewa.

  • Gunakan pengangkutan awam jika ada kesempatan.


2. Panaskan enjin 30 saat

  • Matikan semua peralatan yang menggunakan tenaga sebelum menghidupkan enjin untuk meminimumkan penggunaan bateri semasa permulaan berikutnya.

  • Biarkan enjin berbunyi semasa menghidupkannya tidak lebih daripada 30 saat. Enjin kereta lebih cepat panas apabila ia bergerak.

  • Jika enjin dibiarkan lebih 30 saat, bukan sahaja membazir minyak  tetapi  juga boleh merosakkan enjin kereta kerana minyak tidak dapat melakukan fungsi pelinciran dengan baik melainkan apabila ia bergerak.

  • Tekan pemecut sekali sahaja kerana jika ditekan berkali-kali akan mengepam lebih banyak minyak.

  • Jangan meligatkan enjin sebelum menghentikannya. Ini akan melonggokkan minyak menah ke dinding silinder, membuang lapisan minyak pelincir dan meningkatkan kerosakan enjin ketika menghidupkan enjin selepas itu. Ini juga akan membazirkan minyak.


3. Elakkan permulaan ciutan

  • Pecutan tersentak-sentak atau permulaan ciutan boleh meningkatkan penggunaan minyak dengan mengurangkan hampir 1 kilometer untuk seliter dalam pemanduan di bandar.

  • Kurangkan kelajuan di jalan berbatu atau licin.


4. Pandu pada kelajuan sederhana

  • Biasakan diri menekan minyak dengan lembut kerana dapat menjimatkan minyak.

  • Patuhi tahap kelajuan kerana itu akan menjimatkan minyak dan wang anda.

  • pandu bawah had kelajuan yang dibenarkan di lebuh raya akan menjimatkan minyak.


5. Elakkan gear rendah, cepatkan kelajuan.

  • Kekalkan kelajuan kereta melebihi 35 kilometer sejam jika boleh.

  • Lompat gear, pergi dari gear satu ke 3 atau 4. Jika anda di jalan rata atau turun bukit.

  • Masuk semua gear dengan cepat dan cermat semasa naik bukit.

  • Dengan transmisi automatik, gerakkan kereta, kemudian kurangkan tekanan pada pedal minyak sambil mendaki bukit dengan cepat.

  • Jika mempunyai trasmisi pacu dengan lima kelajuan, jangan fikir gear lima hanya digunakan di lebuh raya. Jika enjin bergerak lancar dalam  5 gear pada kelajuan rendah, gunakan gear tersebut, kerana ia akan menjimatkan minyak anda.


6. Teknik pemanduan semasa naik bukit.

Memandu di kawasan berbukit, menggunakan lebih banak berbanding di jalan raya. panduan ini dapat menjimatkan minyak;

  • Bina kelajuan sebelum mendekati bukit untuk mengelak pembaziran minyak dengan kelajuan semasa atas bukit nanti.

  • Keseimbangan yang dibina akan membawa kenderaan anda ke kemuncak dan graviti akan membantu anda menuruni bukit.




7. Tayar bertekanan tinggi.

Pastikan tayar mempunyai tekanan seperti yang disarankan:

  • Tayar yang kurang angin boleh meningkatkan penggunaan minyak. Ia juga akan meningkatkan kehausan di bahagian tepi luar tayar, selain merosakkan brek dan kuasa tarikan semula jadi.

  • tayar yang terlebih angin pula akan menyebabkan bahagian tengah cepat haus dan menjadikan pemanduan tidak lancar. elakkan juga terkena benda tajam seperti bebendul jalan, batu atau lubang.


8. Elakkan perjalanan dekat antara 1 sehingga 8km

  • Perjalanan dekat menyebabkan penggunaan banyak minyak kerana enjin yang sejuk, tayar yang sejuk dan pelinciran enjin yang tidak sempurna.

  • Ia memerlukan sekurang-kurangnya 25 kilometer untuk melicinkan pergerakan minyak sesebuah kenderaan.

  • Rancang perjalanan, senaraikan destinasi, kemudian jadikan dalam satu perjalanan.


9. Pilih laluan untuk jimatkan minyak

  • Jalan raya di bandar yang kerap sesak sehingga menyebabkan kita terpaksa memberhentikan kenderaan berkali-kali sebenarnya menyebabkan poembaziran masa dan minyak.

  • Jalan raya yaag kasar atau licin boleh mengurangkan penjimatan minyak sebanyak 10 peratus sehingga 30 peratus.

  • Pilih laluan yang agak jauh, rata dan tidak sesak, sebagai ganti laluan yang dekat, sesak dan berbukit.

  • Letak kenderaan di ruang letak yang mula-mula ditemui.


10. Menjangkakan keadaan pemanduan

Corak pemanduan yang lancar menjimatkan  penggunaan minyak kenderaan anda;

  • Lihat di jalan raya sekurang-kurangnya dua kereta di hadapan dan elakkan kerap berhenti dan bergerak kerana ia membazirkan minyak.

  • Kerap membrek dan berhenti yang tidak penting bermakna lebih pecutan dan penggunaan minyak untuk kembali kepada kelajuan.

  • Minyak dibazirkan jika memandu terlalu hampir dengan kereta di hadapan anda kerana anda harus selalu menggunakan brek dan pedal minyak.

  • Elakkan menggunakan penyaman udara pada kelajuan rendah.

  • Bergerak ketika bukan amsa puncak apabila jalan raya kurang sibuk.


11. Penyelenggaraan Secara Keseluruhan

  • Untuk menjadikan bateri kereta lebih tahan, periksa paras asid setiap sel dalam bateri dan tambah cecair jika perlu. Pastikan bateri berada di tempatnya dan tidak bergerak. gegaran dan kejutan boleh merosakkan bateri.

  • Untuk mendapatkan tabiat pemanduan yang menjimatkan minyak, anda juga perlu menjaga enjin supaya ditala dengan betul.

  • Yang penting, pastikan kereta dalam berkeadaan baik dengan sentiasa diselanggarakan. Carilah mekanik dan bengkel yang boleh dipercayai.

Kifayah Services Kuantan Kemaman

Kifayah Services Ambil & Hantar @  Kuantan Kemaman

Ambil & Hantar apa pula ni? Kemudian mata ini terlihat pula pada perkataan, Kifayah Services. Kuantan - Kemaman.

Tertarik dengan tulisan di lori ini.

Kifayah Services



Acapkali terserempak dengan lori dan iklan bunting, "kifayah Services" ini. Tetapi malas ambil pusing. Rupa-rupanya perniagaan perkhidmatan membaiki peti sejuk yang rosak.

Wah. Betul juga.Kalau dalam satu kariah tu tiada Muslim yang arif dalam membaiki peti sejuk, macam mana tu kan?

Apabila lihat Kifayah services itu, tiba-tiba teringat kepada ilmu fardhu ain dan fardhu kifayah di dalam Muamalat Islam.

Apa Itu Kifayah?

Kifayah dari segi bahasa bermaksud 'mencukupi' dan 'memadai'. Dari segi istilah ia membawa maksud kewajipan yang difardhukan ke atas seluruh umat Islam dengan tujuan untuk menegakkan agama Islam seperti menuntut ilmu al-Quran, ilmu Hadith, menyempurnakan jenazah dan mengajak kepada amar ma’ruf nahi mungkar.

Imam an-Nawawi pula menyatakan bahawa perlaksanaan fardhu kifayah itu dituntut atau dikenakan ke atas semua orang Islam yang mukallaf. Apabila seorang atau sebahagian umat Islam melaksanakannya maka terlepaslah tanggungjawab itu dari seluruh umat Islam.

Menurut Ibn Khaldun manusia tidak dapat hidup sendirian sebaliknya memerlukan kepada satu organisasi kemasyarakatan di mana mereka dapat bekerjasama dalam menjalani kehidupan.

Sebagai contoh, manusia memerlukan makanan untuk hidup dan makanan tersebut tidak dapat dihasilkan tanpa melalui beberapa proses yang melibatkan pengemblengan tenaga kerja sesama manusia dan alat-alat tertentu. Oleh yang demikian memiliki kemahiran di dalam hal tersebut bagi memenuhi keperluan masyarakat juga termasuk dalam tuntutan fardhu kifayah.

Sumber; JAKIM, klik sini.

Disclaimer

(c) Blog ini bukanlah pandangan rasmi pemilik blog atau majikan pemilik blog. Pemilik blog adalah tidak bertanggungjawab bagi apa-apa kehilangan atau kerugian yang disebabkan oleh penggunaan mana-mana maklumat yang diperolehi dari laman blog ini .